物流巴士獲悉，亞洲至歐洲航線艙位閑置較多，運(yùn)價(jià)上行艱難，本周繼續(xù)下挫，降幅達(dá)23.60%，市場(chǎng)主流價(jià)格為每20尺箱620-680美元。地中海航線艙位利用率較高，但運(yùn)價(jià)走勢(shì)依舊下行，降幅為22.12%，每20尺箱跌至750-810美元。

此外，近日，希臘港口發(fā)生新一輪的罷工，較之前，此次罷工涉及港口覆蓋面擴(kuò)大，如比雷埃夫斯(Piraeus)、阿斯普羅皮戈斯(Aspropyrgos)、埃萊夫西斯(Eleusis)、帕基(Pachi)、墨伽拉(Megara)、塞薩洛尼基(Thessaloniki)港口。去往這些港口的商船請(qǐng)密切關(guān)注港口動(dòng)態(tài)，避免影響裝卸作業(yè)。

貨代反映，春節(jié)前歐地航線運(yùn)價(jià)調(diào)升力度或?qū)T乏。相反，美國(guó)西岸航線運(yùn)價(jià)下滑緩慢，每20尺箱下調(diào)了30美元，美國(guó)東岸航線呈上漲勢(shì)頭。

澳新航線運(yùn)價(jià)持續(xù)下降，每20尺箱下滑了50-100美元。南美航線，除了上海港運(yùn)價(jià)出現(xiàn)大跳水外，其他港口均有調(diào)升，市場(chǎng)報(bào)出每20尺箱1300-1500美元。據(jù)悉，近日阿根廷港口工人舉行怠工活動(dòng)，或?qū)⒂绊懝任锍隹冢蕴嵝沿浿魍咨瓢才虐l(fā)貨。

亞洲區(qū)域雖然長(zhǎng)期處于競(jìng)爭(zhēng)激烈狀態(tài)，運(yùn)價(jià)變化幅度不大，但本周呈上漲跡象，船公司看好該市場(chǎng)，計(jì)劃將在節(jié)后開辟新航線。