一、廣州到戈特霍布海運(yùn)（概況）
位于格陵蘭（全稱：格陵蘭GREENLAND）西南沿海戈特霍布峽灣內(nèi)，瀕臨戴維斯（DAVIS）海峽的東南側(cè)，是格陵蘭的最大海港。格陵蘭早在1261年為挪威的殖民地。1933年海牙國(guó)際法庭判歸丹麥。1979年5月1日實(shí)行部自治。1985年正式退出歐共體。戈特霍布是格陵蘭的首府，經(jīng)濟(jì)以捕魚(yú)為主，還有采礦及石油，并有少量牧羊業(yè)及魚(yú)類加工等，另外狩獵是格陵蘭島上居民傳統(tǒng)的行業(yè)，主要對(duì)象為海豹。交通運(yùn)輸工具主要是船、直升飛機(jī)及雪撬等。該港屬海洋性寒帶氣候，因受北大西洋和西格陵蘭暖流影響是不凍海港。1月平均氣溫-8℃，7月平均氣約7.8℃。近年來(lái)該港冬季全面結(jié)冰，有時(shí)小船被冰封。全年平均降雨量約1000mm，平均潮差為0.2m。?港區(qū)主要碼頭泊位包括兩部分：（1）大西洋碼頭，岸線長(zhǎng)170m，最大吃水7m；（2）油船泊位，最大可泊3.5萬(wàn)載重噸的油船。裝卸設(shè)備有30噸的汽車吊、拖船及輸油管等。在海峽灣內(nèi)有良好的大船錨地，水深達(dá)19m。主要出口貨物為魚(yú)產(chǎn)品、裘皮及礦產(chǎn)品等，進(jìn)口貨物主林有食品、機(jī)械、運(yùn)輸設(shè)備、金屬制品及生活資料等。主要貿(mào)易對(duì)象為丹麥、法國(guó)、德國(guó)及加拿大等。
二、廣州到戈特霍布海運(yùn)費(fèi)
| 起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
| 請(qǐng)聯(lián)系客服報(bào)價(jià) | |||||||
三、廣州到戈特霍布海運(yùn)附加費(fèi)
| 中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
四、廣州到戈特霍布海運(yùn)流程
（1）訂艙
（2）確認(rèn)訂艙放SO
（3）打單后提柜
（4）去客戶工廠裝柜
（5）還碼頭
（6）安排報(bào)關(guān)
（7）順利放行后開(kāi)船。
五、廣州到戈特霍布海運(yùn)是如何清關(guān)的？
整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào)，公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、廣州到戈特霍布海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后，向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。
