一、深圳到亞歷山大海運(概況)
亞歷山大港(阿拉伯語:??????????,又譯為亞歷山卓、埃爾伊斯坎達里亞)是埃及在地中海岸的一個港口,也是埃及最重要的海港,埃及的第二大城市和亞歷山大港省的省會。其地理位置是北緯31°12',東經(jīng)29°15',距離開羅西北208千米。尼羅河多支的、現(xiàn)已干枯的入??谖挥趤啔v山大港東19千米處,古城卡諾珀斯的遺跡就在那里。亞歷山大港現(xiàn)有約334萬居民。 其港口性質(zhì)為灣頸河口、設(shè)有自由工業(yè)區(qū)。 本港分東、西港,港外有兩道防波堤和狹長的法羅斯島作屏障。西港為深水良港,全港面積達6平方公里以上。港區(qū)主要碼頭有60個,岸線長10143m。最大水深為10.6m。包括煤炭、糧食、木材及石油等專用碼頭。裝卸設(shè)備有各種岸吊、浮吊、抓斗吊、集裝箱龍門吊、運輸車及拖船等,其中浮吊最大起重能力達200噸,拖船最大功率為880kW。港區(qū)倉庫的容量有3萬噸。碼頭最大可靠4萬載重噸的船舶。裝卸效率:鐵礦石每小時1000噸,煤炭每時900噸。大船錨地在外港區(qū),最大水深達19.8m。本港自由工業(yè)區(qū)始建于1974年,面積達600萬平方公里。 1992年集裝箱吞吐量為23.6萬TEU,年貨物吞吐能力約3000萬噸。主要出口貨物為棉花、礦石、水果、糖漿、鹽、紡織品、糧谷、輪船、棉紗、粘土及農(nóng)產(chǎn)品等,進日貨物主要有鋼鐵、汽車、茶葉、咖啡、木材、輕重型機械、煙草及工業(yè)品等。埃及每年有80%~90%的外貿(mào)貨物都經(jīng)本港中轉(zhuǎn)。
二、深圳到亞歷山大海運費
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
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三、深圳到亞歷山大海運附加費
中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價格 | 幣種 | 備注 |
四、深圳到亞歷山大海運流程
(1)訂艙
(2)確認訂艙放SO
(3)打單后提柜
(4)去客戶工廠裝柜
(5)還碼頭
(6)安排報關(guān)
(7)順利放行后開船。
五、深圳到亞歷山大海運是如何清關(guān)的?
整柜是按柜清關(guān),客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發(fā)票等),我司則提供提單。有些國家清關(guān)還需要提供個人的稅號,公司的營業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會有不一樣的清關(guān)時間,一般情況下清關(guān)時間3--5個工作日。
六、深圳到亞歷山大海運清關(guān)注意事項
1、裝柜時一定要記住柜號和封號。
2、返柜后,向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭,要求比較嚴格,必須以他們實際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來后要馬上核對,發(fā)現(xiàn)問題,立即改正,最終確認出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時間,預(yù)先與船東、報關(guān)行溝通,提前準(zhǔn)備好需要的文件,避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報、滯納金。