物流巴士獲悉,據(jù)國家質(zhì)檢總局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2015年,全國出口工業(yè)品累計貨值24.84億美元,同比增長3.5%。其中,出口法檢退運貨物0.44億美元,出口非法檢退運貨物24.4億美元。
退運產(chǎn)品以機電產(chǎn)品、化工品、紡織品、輕工產(chǎn)品為主。其中機電產(chǎn)品仍居首位,退運批次和金額分別占84.9%和87.9%?;て吠诉\同比增長3.4%,輕工品、紡織品列第三位和第四位。
退運國家主要來自美、歐、日、東盟等主要貿(mào)易伙伴。按退運金額排列,前五位的國家和地區(qū)分別為:美國、中國香港、歐盟、日本、東盟。
出口化工品包裝標示須合規(guī)
出口化工品包裝是裝載化工品的容器,其安全性直接關(guān)系到儲藏和運輸過程的安全。日前,江陰檢驗檢疫局在退運調(diào)查時,就發(fā)現(xiàn)一起企業(yè)擅自使用不合格化工品包裝的案例。
據(jù)物流巴士了解,該批40%百菌清懸浮劑為江陰某企業(yè)生產(chǎn)后銷售給深圳某化工公司后再出口,退運原因為產(chǎn)品品質(zhì)指標懸浮率不達標,企業(yè)自愿召回。該貨物采用組合包裝,內(nèi)包裝為10升氟化塑料罐,外包裝為雙瓦楞紙箱。
檢驗檢疫人員現(xiàn)場核查貨物時發(fā)現(xiàn),該批貨物外包裝和內(nèi)包裝均未加貼企業(yè)申報的危險公示標簽,內(nèi)、外包裝上顯示的相關(guān)編號和危險類別也與分類鑒別報告標明的不同,且各類標示十分混亂。面對檢驗檢疫人員的質(zhì)疑,企業(yè)解釋為終端客戶的要求。
據(jù)此,檢驗檢疫部門約談了該企業(yè),嚴肅指出企業(yè)應(yīng)如實、依規(guī)在產(chǎn)品上反映所申報的產(chǎn)品信息。要求企業(yè)按照TDG、GHS等國際通行規(guī)則,張貼危險貨物分類標示和運輸標簽,并實事求是地向進口國收貨人反饋,對客戶涉嫌危害安全、環(huán)境等行為的要求予以拒絕。
業(yè)內(nèi)人士指出,當前企業(yè)一般對產(chǎn)品質(zhì)量控制嚴格,但危險貨物包裝不合規(guī)的情況屢有發(fā)生,歸根結(jié)底是企業(yè)對包裝使用不夠重視。為此,建議生產(chǎn)企業(yè)高度重視危險貨物包裝使用鑒定工作,加強對危險貨物危險特性分類規(guī)定等相關(guān)規(guī)章的學習,進一步明確危險貨物分類標準,正確使用危險貨物包裝和標簽。同時,對國外客戶的無理要求,要做好政策宣傳,提高知法守法和自我保護意識。
物流巴士多年來一直專注出口化工品海運服務(wù),對出口化工品包裝很了解。化工品一般包括非危險品和危險品兩種,不同性質(zhì)的物品,包裝也是不同的。下面是幾種化工產(chǎn)品的包裝:
1、袋包裝 (BAGS)
袋包裝是盛裝化肥、農(nóng)藥、水泥、糧食等粉狀、粒狀產(chǎn)品的理想包裝容器,其盛裝范圍一般在20kg-50kg,具有便于裝卸、堆碼、搬運和儲存的特點。按裝載質(zhì)量范圍均分為A型和B型,A型為<30kg,B型為30-50kg。
2、桶包裝,箱包裝
(1)紙桶主要適用于染料、化工、醫(yī)藥、食品、五金等行業(yè)的固體形狀、乳狀等原料和物品的包裝。
(2)塑料桶用于固體化工品、食品、藥品、液體等。
(2)鋼桶適用于危險貨物、藥品、食品、軍工產(chǎn)品等。
3、危險品包裝
險貨物系指具有燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、放射性輻射等危及人類生命與財產(chǎn)安全的物質(zhì)。危險貨物對包裝、積載、隔離、裝卸、管理,運輸條件和消防急救措施等都有特殊而嚴格的要求。
4、托 盤
托盤是為了使物品能有效地裝卸、運輸、保管,將其按一定數(shù)量組合放置于一定形狀的臺面上。這種臺面有供叉車從下部叉入并將臺板托起的叉入口。以這種結(jié)構(gòu)為基本結(jié)構(gòu)的嚴板臺板和各種在這種基本結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上所形成的各種形式的集裝器具都可統(tǒng)稱為托盤。
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