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鹿特丹港對(duì)荷蘭經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率

海運(yùn)新聞 物流巴士 2018年12月24日

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鹿特丹伊拉斯姆斯大學(xué)(EUR)進(jìn)行的“ 鹿特丹港口對(duì)荷蘭經(jīng)濟(jì)的影響”研究中數(shù)據(jù)顯示。鹿特丹港口增加值為5,186億美元(456億歐元)約占荷蘭增加值的6.2%。

鹿特丹港管理局指出,它對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)是之前計(jì)算的兩倍。傳統(tǒng)上,在確定港口的經(jīng)濟(jì)意義時(shí),只測(cè)量直接就業(yè)和附加值,包括所謂的間接影響。這些間接效應(yīng)是港口公司在荷蘭經(jīng)濟(jì)中其他地方采購的附加值。
該報(bào)告的另一個(gè)重點(diǎn)是:該港口未來的盈利能力持續(xù)增長(zhǎng)的,當(dāng)然在數(shù)字化和能源轉(zhuǎn)型的背景下,鹿特丹的海運(yùn)制造業(yè)和海事業(yè)務(wù)服務(wù)具有強(qiáng)勁的增長(zhǎng)潛力。

鹿特丹港口管理局首席執(zhí)行官Allard Castelein:“這項(xiàng)科學(xué)研究證明了鹿特丹港對(duì)荷蘭經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的巨大意義。該報(bào)告還展示了該港口未來盈利能力的強(qiáng)勁增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。這兩項(xiàng)核心研究結(jié)果都強(qiáng)調(diào)了鹿特丹港的相關(guān)性。鹿特丹港也能夠應(yīng)對(duì)當(dāng)前的激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn):荷蘭經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步可持續(xù)性發(fā)展。

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