? ?11月29日，美國(guó)航運(yùn)公司 Matson，Inc。接收了美國(guó)史上最大的集裝箱運(yùn)輸船（ Daniel K. Inouye ），它將在未來兩年內(nèi)投入到夏威夷航線上。
為了紀(jì)念夏威夷已故的美國(guó)參議員而建的， Daniel K. Inouye 是有史以來在美國(guó)建造的最大的集裝箱船。850英尺長(zhǎng)，3,600 TEU的船舶重量超過51,400公噸，是Matson最大的船舶，也是最快的，最高速度超過23節(jié)。

Daniel K. Inouye的投入運(yùn)營(yíng)也標(biāo)志著Matson在未來幾年內(nèi)在其夏威夷服務(wù)中投資近10億美元的開始，還將建造三艘同等型號(hào)的新船額，以完成夏威夷運(yùn)輸船隊(duì)的更新還代。所有四艘新船均由Matson專門為其夏威夷航線設(shè)計(jì)，并采用了許多有助于保護(hù)環(huán)境的“綠色船舶技術(shù)”功能，包括更加省油的船體設(shè)計(jì)，可適應(yīng)液化的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)天然氣（LNG），環(huán)保雙殼油箱和淡水壓載系統(tǒng)。

“這些新船是夏威夷航運(yùn)的未來，將為我們的服務(wù)帶來更高的效率和可靠性，”董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官M(fèi)att Cox說?！皩?duì)新技術(shù)的大量投資凸顯了Matson對(duì)夏威夷的長(zhǎng)期承諾，以及我們希望在未來幾年內(nèi)以最先進(jìn)，最環(huán)保的方式為群島服務(wù)?！?/p>