? ? ? ?赫伯羅特船舶集團(tuán)公司今年第三季度的利息和稅前利潤(rùn)（EBIT）為2.112億歐元（2017年第三季度：1.781億歐元），集團(tuán)凈利潤(rùn)為1.134億歐元（2017年第三季度：5180萬歐元） 。在2018年的前九個(gè)月，息稅，折舊和攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）上升至8.137億歐元（2017年9月：7.228億歐元）。九個(gè)月后的息稅前利潤(rùn)為300.8百萬歐元（2017年9月：2.688億歐元），集團(tuán)凈利潤(rùn)為1250萬歐元，大致與2017年9個(gè)月（910萬歐元）的水平相當(dāng)。

在今年前九個(gè)月之后，收入達(dá)到84億歐元（2017年9月：73億歐元）。對(duì)收入增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最大的是運(yùn)輸量增加了27％，在九個(gè)月期間（2017年9月：7,029 TTEU）上升至8,900 TTEU。這一增長(zhǎng)是因?yàn)榕c阿拉伯聯(lián)合航運(yùn)有限公司（UASC）的合并。平均運(yùn)費(fèi)降至1,032美元/ TEU，低于去年同期水平（2017年9月：1,068美元/ TEU）。在此基礎(chǔ)上，與Hapag-Lloyd和UASC在九個(gè)月期間的合并業(yè)務(wù)相比，運(yùn)輸量增長(zhǎng)了5.5％，平均運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)了1.4％。2018年前九個(gè)月的燃油價(jià)格與去年同期相比上漲了95美元/噸，并且無法完全抵消第三季度的運(yùn)費(fèi)上漲。美元兌歐元的平均匯率走弱以及運(yùn)營(yíng)成本的顯著上行壓力部分抵消了與UASC的業(yè)務(wù)合并以及其他節(jié)約措施帶來的利潤(rùn)空間。來源：?Hapag-Lloyd