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煤炭進(jìn)口限制?243艘煤炭船錨泊于中國(guó)沿岸

海運(yùn)新聞 物流巴士 2018年7月26日

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據(jù)消息,受可能的進(jìn)口煤炭進(jìn)口限制,近期在中國(guó)沿海地區(qū)多個(gè)主要港口裝載有煤炭的散貨船舶拋錨待泊的數(shù)量急劇增加。

據(jù)普氏能源市場(chǎng)人士透露,在中國(guó)的南方省份諸如廣西,廣東,福建以及東部沿海的山東省的一些港口均出現(xiàn)了進(jìn)口運(yùn)煤船排隊(duì)待泊的情況。

一位貿(mào)易商表示,“進(jìn)口煤炭不適合當(dāng)?shù)仄髽I(yè)使用,不允許報(bào)關(guān)。”“進(jìn)口限制給市場(chǎng)帶來了很大的壓力。”
根據(jù)普氏能源cFlow 船舶跟蹤軟件上周五的所記錄的數(shù)據(jù)顯示,上周五,有243艘裝載有煤炭的船舶靜止在中國(guó)沿岸。而去年10月底時(shí)(上一輪進(jìn)口限制期間)這一數(shù)據(jù)為102艘。
根據(jù)cFlow上周5的的數(shù)據(jù)顯示,靜止的船舶中,有25艘錨泊于香港以外的錨地,13艘錨泊于寧波舟山港錨地,6艘在日照錨地排隊(duì)。
?有市場(chǎng)消息稱,在幾個(gè)港口,運(yùn)送動(dòng)力煤的船舶面臨著更長(zhǎng)的延期和更長(zhǎng)的排隊(duì)等候。
另外一位貿(mào)易商表示,“其實(shí)從今年4月以來,進(jìn)口限制就進(jìn)一步被縮緊?!薄暗S著進(jìn)口配額逐漸減少,現(xiàn)在這種影響變得更加明顯?!?/section>

而根據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)19日的消息,“現(xiàn)山東主要港口進(jìn)口外貿(mào)煤受限,貿(mào)易商進(jìn)口外貿(mào)煤無法通關(guān),廠家貨不受限制。本周日照港進(jìn)口焦煤庫存16萬噸。均生產(chǎn)企業(yè)所進(jìn)。江蘇沿江港口場(chǎng)地庫存不足,且海關(guān)規(guī)定今年進(jìn)口煤炭總量不能超過去年總量,截至上半年江蘇各沿江港口進(jìn)口量已超過去年同期水平,現(xiàn)進(jìn)口配額收緊,但原則上可以申請(qǐng)異地報(bào)關(guān)。部分貿(mào)易商將貨運(yùn)往華北港口進(jìn)行通關(guān)。現(xiàn)進(jìn)口量已明顯減少。貿(mào)易商表示現(xiàn)進(jìn)口煤價(jià)有降,預(yù)期降低且受匯率影響,不利于進(jìn)口?,F(xiàn)進(jìn)口貿(mào)易量大幅減少。筆者預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口限制無法放寬,焦炭預(yù)期價(jià)格還有下跌空間,故進(jìn)口焦煤價(jià)格將再度下跌,進(jìn)口焦煤量短期看難以上升?!?/p>

?African Loon,這艘61,255 dwt的貨船于6月25日在印尼裝煤完畢后開往廣州,于6月30日抵達(dá)香港外海,在拋錨20多天后于今晨才拔錨駛往廣州港。
另一艘名為Tuo Fu 11,77,500dwt的巴拿馬型船舶在東加里曼丹裝載煤炭的船舶6月27日離港,準(zhǔn)備靠泊廣州新沙港,7月2日抵達(dá)香港外的錨地加入排隊(duì)隊(duì)伍,截至7月24日1000,該輪仍處于拋錨狀態(tài)。
另外同樣來自于印尼港口的兩艘Panamax煤炭船?Rosco Sandalwood 以及 Long Dar從7月8日以來也一直在錨地等待清關(guān)。
實(shí)際上,后續(xù)還有NAVIOS FELICITY、MOUNT FABER、GLORIEVER等多船從印尼和澳大利亞港口裝煤抵達(dá)后加入拋錨隊(duì)伍。
寧波舟山港區(qū)域
根據(jù)cFLOW數(shù)據(jù)顯示,上周三,有12艘船舶錨泊于寧波周山港錨區(qū),其中4艘于上月從澳洲紐卡斯?fàn)柛垴偼袊?guó)。
比如一艘名為Anangel Vision的Cape型散貨船從上月24號(hào)離開澳大利亞紐卡斯?fàn)柡笥诒驹?日抵達(dá)寧波舟山港,隨后還在在舟山外海轉(zhuǎn)了一個(gè)大圈2天后返回錨地拋錨。目前仍靜止于寧波舟山港外錨地。

另外還有兩艘名為L(zhǎng)owlands Longevity 以及True Navigator分別于7月7日以及7月1日抵達(dá)后拋錨并待泊至今。

事實(shí)上根據(jù)船訊網(wǎng)篩選拋錨于寧波舟山港長(zhǎng)度大于160米的散貨船舶情況如下:

日照區(qū)域

同樣根據(jù)cFLOW上周五數(shù)據(jù)顯示,彼時(shí)有6艘運(yùn)煤進(jìn)口船拋錨于日照港錨地。2艘從澳大利亞前來的CAPE型散貨船錨泊時(shí)間已經(jīng)超過一個(gè)星期。

一艘名為CHS World,174,200 dwt的運(yùn)煤船7月9日抵達(dá)日照,原計(jì)劃7月10日靠港。但其等到了7月22日才被準(zhǔn)許靠泊。另外同樣一艘來自于澳大利亞紐卡斯?fàn)柕腃APE型運(yùn)煤船于7月10日抵達(dá)日照后目前仍然錨泊于日照港。

 

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