據悉，近日，馬士基集團A.P. Moller-Maersk（以下簡稱馬士基）發(fā)布了其最新一期的《馬士基印度市場?2018年第一季度貿易報告》。

報告中馬士基表示，在2018年第一季度，印度與全球其他地區(qū)的集裝箱貿易迅速增長，超過了該國在過去8個季度的進出口增長。進口增長了16％，出口也以7％的速度穩(wěn)步增長。這些成績使得印度的貿易在2018年有了一個強勁的開局。

馬士基的該份報告透露，今年第一季度印度的集裝箱貿易進口增長了16%，而出口增長了7%。

這樣一組數字意味著什么？負責印度，斯里蘭卡，孟加拉國，尼泊爾，不丹和馬爾代夫的馬士基航運公司地區(qū)總裁史蒂夫·費爾德解釋到，“從全球范圍來看，要知道全球集裝箱需求增長預計在3-4％，而印度的數據顯著高于這個預估?！?/p>

印度市場緣何表現(xiàn)如此強勁，馬士基認為，主要有以下2個原因：首先是中國的環(huán)保政策以及印度從廢除紙幣（廢鈔令）中復蘇，促進可回收產品貿易的增長。其次貨幣政策方面，盧比的疲軟和消費稅退稅情況的改善，有利于印度的出口。但馬士基同時也警告到，由于金屬和大米出口前景黯淡，印度東部地區(qū)貿易面臨潛在壓力。

具體而言，促進第一季度印度市場進口增加的主要貨物為干貨dry cargo，增長了22%，相比之下，去年同期這一數據僅為2%。廢舊回收貨物，即廢紙和廢舊金屬，使得進口分別強勁增長了61％和55％。這些商品中的很大一部分來自北美和歐洲，幫助印度北部和印度西部地區(qū)的進口分別增長了36%和13％。

費爾德表示，“可回收物品進口曾受到印度廢鈔令的嚴重影響。隨著我們現(xiàn)在在這一類商品中看到的反彈，我們可以認為這種影響基本消失，國內消費正在上升。”“此外，中國決定增加對廢紙進口的限制，這使得印度受益，印度是該商品的主要進口商，用于本土可回收紙品生產行業(yè)。 總之，這些關鍵的發(fā)展預示著印度進口增長?！?/p>

出口方面，土耳其對印度生產的汽車以及英國和阿聯(lián)酋對于印度水果和堅果的需求都出現(xiàn)了激增，推動出口增長率穩(wěn)步達到7％。

此外，雖然整體來看印度市場冷藏貨物進出口量都有所下滑，但是向北美的藥品出口以及向北歐地區(qū)的葡萄出口量卻出現(xiàn)了上升?！笆澜绺鲊诳紤]減少醫(yī)療支出的政策，而藥品占這項支出的主要部分。費爾德表示，“印度提供的成本套利與提高制造質量相結合，正在推動印度在藥品出口方面實現(xiàn)更大發(fā)展?！?/p>

進口方面，冷箱的進口也有所放緩。這是由于地中海地區(qū)國家進口增長放緩（增長8％，去年增長82％）和北歐進口減少33％（去年同期為增長35％）。