世界是個(gè)地球村，在地球一端生產(chǎn)的商品在地球另一端得以銷售。低成本而高效率的海運(yùn)運(yùn)輸起到了關(guān)鍵的作用。
?馬士基航運(yùn)第一次班輪航行始于1928年7月12日，LEISE MAERSK輪從美國巴爾的摩開始啟航，駛往遠(yuǎn)東。從此以后，馬士基航運(yùn)的船舶幾乎每個(gè)月都會(huì)從美國東海岸港口出發(fā)，往返于太平洋的兩端。
在那時(shí)，新的班輪服務(wù)還是一項(xiàng)試驗(yàn)，因?yàn)榘噍嗊\(yùn)輸服務(wù)必須滿足各種貨物的需求，而非像不定期貨船那樣只能運(yùn)輸散貨。為此，馬士基航運(yùn)為班輪運(yùn)輸設(shè)計(jì)定制船舶，第一艘GERTRUDE MAERSK輪于1930年投入美國-遠(yuǎn)東航線。
GERTRUDE MAERSK擁有放置普通干散貨的設(shè)施，還擁有可以裝載椰子油及其他類似產(chǎn)品的油艙，特殊絲綢艙及早期冷鏈產(chǎn)品冷藏區(qū)域。
基于船舶煙囪上馬士基星星的照片圖案，馬士基航運(yùn)的logo應(yīng)運(yùn)而生。
從1934年開始，馬士基航運(yùn)推出雙周班輪航線。公司的進(jìn)一步發(fā)展在1940年受到第二次世界大戰(zhàn)的影響而被迫中斷，班輪運(yùn)輸直至1946年才得以恢復(fù)并不斷拓展到全球各地。
“馬士基航運(yùn)在中國”里程碑
1928 馬士基航運(yùn)首次提供掛靠上海、來往遠(yuǎn)東和美國的班輪服務(wù)
1979 首批集裝箱貨物搭乘馬士基航運(yùn)船舶離開中國大陸
1984 在廣州設(shè)立第一家航運(yùn)代表處
1994 馬士基(中國)航運(yùn)有限公司成立
2013 6月28日，馬士基航運(yùn)的第一艘3E級(jí)船舶“馬士基邁克-凱尼穆勒”號(hào)成為馬士基航運(yùn)船隊(duì)的一員，并于7月17日首航上海港
2015 馬士基航運(yùn)與中遠(yuǎn)船務(wù)簽訂協(xié)議，在浙江舟山訂造七艘運(yùn)力為3600TEU集裝箱船舶
