7月10日，2018新華-波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)在滬發(fā)布，新加坡、香港、倫敦位列全球國際航運(yùn)中心三甲，上海排名提升一位至第四，亞洲航運(yùn)中心崛起趨勢愈加明顯。

新華?波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)包含3個一級指標(biāo)，18個二級指標(biāo)，主要從港口條件、航運(yùn)服務(wù)和綜合環(huán)境三個維度表征國際航運(yùn)中心城市發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律，全面衡量并真實(shí)反映一定時期內(nèi)國際航運(yùn)中心港口城市綜合實(shí)力。

指數(shù)結(jié)果顯示，2018年全球綜合實(shí)力前十位國際航運(yùn)中心分別為新加坡、香港、倫敦、上海、迪拜、鹿特丹、漢堡、紐約、東京、釜山。前十大航運(yùn)中心中有6個位于亞洲，3個位于歐洲，1個位于美洲，亞洲航運(yùn)中心依然保持強(qiáng)勢上升趨勢。

上海憑借其快速發(fā)展的現(xiàn)代航運(yùn)集疏運(yùn)體系和航運(yùn)服務(wù)體系，以及區(qū)域航運(yùn)協(xié)同發(fā)展效應(yīng)，排名躍升至第四位，緊追前三強(qiáng)。根據(jù)近期發(fā)布的《上海國際航運(yùn)中心建設(shè)三年行動計劃（2018—2020）》，到2020年，上海將基本建成航運(yùn)資源高度集聚、航運(yùn)服務(wù)功能健全、航運(yùn)市場環(huán)境優(yōu)良、現(xiàn)代物流服務(wù)高效，具有全球航運(yùn)資源配置能力的國際航運(yùn)中心。

近年來，受新經(jīng)濟(jì)形勢影響，航運(yùn)領(lǐng)域也出現(xiàn)了新的變化，新技術(shù)、新服務(wù)、新業(yè)態(tài)層出不窮。本次發(fā)布的報告創(chuàng)新性增加了“智慧航運(yùn)”、“粵港澳大灣區(qū)”等專題研究內(nèi)容，并對綠色航運(yùn)、航運(yùn)聯(lián)盟化和船舶大型化以及巴拿馬運(yùn)河拓寬影響等話題展開討論。

上海市虹口區(qū)委副書記、區(qū)長趙永峰，上海海關(guān)關(guān)長高融昆，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理俞曾港，中國進(jìn)出口銀行上海分行行長李蒞，交通運(yùn)輸部上海打撈局局長洪沖，波羅的海交易所亞洲區(qū)負(fù)責(zé)人Chris Jones，以及來自主管部門、行業(yè)協(xié)會、航運(yùn)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)的數(shù)百位代表和媒體記者出席發(fā)布會。

在活動現(xiàn)場還發(fā)布了《2018上海國際航運(yùn)中心建設(shè)藍(lán)皮書》，總結(jié)了過去一年上海在樞紐港建設(shè)、航運(yùn)軟環(huán)境建設(shè)、航運(yùn)服務(wù)、打響航運(yùn)服務(wù)品牌等方面取得成就。持續(xù)成長的上海國際航運(yùn)中心,正在積極探索建設(shè)自由貿(mào)易港、試水全自動化碼頭、完善航運(yùn)高端服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈、加強(qiáng)與“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)動。

2014年，新華社中國經(jīng)濟(jì)信息社聯(lián)合波羅的海交易所，首次向全球推出了“新華?波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)”。五年來，指數(shù)的影響力與日俱增，已成為評價各大航運(yùn)中心發(fā)展?fàn)顩r的重要指標(biāo)。