據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國現(xiàn)代商船(HMM)已經(jīng)與韓國三大船企簽署了20艘集裝箱船建造意向書，新船將在2021年前交付。

根據(jù)協(xié)議，現(xiàn)代商船將訂造12艘23000TEU集裝箱船和8艘14000TEU集裝箱船。其中，現(xiàn)代重工將負(fù)責(zé)建造8艘14000TEU集裝箱船，在2021年第二季度之前交付；大宇造船和三星重工將分別建造7艘及5艘23000TEU集裝箱船，在2020年第二季度之前交付?，F(xiàn)代商船將在討論了建造過程的進(jìn)一步細(xì)節(jié)后同三家船廠簽署合同。

今年4月10日，現(xiàn)代商船正式宣布將于第二季度在韓國國內(nèi)船廠下單訂造20艘集裝箱船，包括20000TEU級(jí)船和14000TEU船，并向三大船企發(fā)出了需求方案說明書（RFP）。當(dāng)時(shí)，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)整個(gè)訂單總價(jià)值可能約合28.1億美元。

為了使船舶符合IMO限硫令要求，現(xiàn)代商船表示，新造船考慮安裝洗滌器或LNG動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。所有新船將符合2020年生效的環(huán)保新規(guī)要求。

現(xiàn)代商船表示，憑借采用最先進(jìn)技術(shù)的超大型集裝箱船，公司將能夠加強(qiáng)成本競(jìng)爭(zhēng)力、對(duì)國際環(huán)境保護(hù)法規(guī)做出迅速反應(yīng)。

根據(jù)Alphaliner截至6月6日最新統(tǒng)計(jì)資料，現(xiàn)代商船運(yùn)力全球排名為第11名，集裝箱船總運(yùn)力為39萬1546TEU，占全球1.8%，新船訂單共41萬TEU，排名全球第2。