繼十幾天前上海外高橋造船有限公司建造的20000箱集裝箱船順利交付后，上海造船工業(yè)再次刷新紀錄。昨天上午，中遠海運宇宙輪在江南造船（集團）有限責任公司正式交付。該船是江南造船為中遠海運集團建造的六艘21000箱超大型集裝箱船的首制船。作為中遠海運集裝箱船隊的核心旗艦，也是目前最大箱位的集裝箱船。該船即將投入遠東至歐洲精品航線營運，成為“海上絲綢之路”的新名片，為我國“一帶一路”戰(zhàn)略的實施提供堅強的運力保證。

中遠海運宇宙輪總長400米，船寬58.6米，型深33.5米，最大吃水16米，設計航速22海里/小時，最大載重量198000噸，最大載箱量21237標準箱，配備1000個冷藏箱插座。該船技術先進、性能優(yōu)良、節(jié)能環(huán)保、高度智能，代表著中國造船的最高水平。
中遠海運宇宙輪在大幅度提升船舶裝載能力的同時，充分考慮航線攬貨種類和配載操作的實際需求，加大配載靈活性，提高冷箱、危險品箱、重箱和高箱的有效裝載能力。宇宙輪可實現(xiàn)無人機艙的運行狀態(tài)及對全船各關鍵部位的實時監(jiān)控。駕駛室集合了最先進的航行控制系統(tǒng)、全船局域網(wǎng)系統(tǒng)及船岸衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，可確保船舶在全球海域的安全航行和船岸信息交流。智能船舶成為未來船舶的發(fā)展趨勢，后續(xù)系列船還將配備國內(nèi)自主研發(fā)的智能船舶系統(tǒng)。

以中遠海運宇宙輪為開端，江南造船將繼續(xù)為中遠海運集團建造其余5艘21000箱姐妹船，計劃于2019年全部交付。據(jù)悉，江南造船還將建造4艘22000箱雙燃料集裝箱船，進一步刷新全球最大箱位集裝箱船的建造紀錄。