馬士基航運(yùn)宣布，自2017年12月1日起，全球（non-FMC Corridors）至亞丁港所有貨物調(diào)整港口擁堵費(fèi)，具體如下：

All origins, except Red Sea, Middle East and India, Pakistan, Bangladesh and Sri Lanka:

USD 450 / 900 for 20'/40' （both DRY and REEF）

Red Sea, Middle East and India, Pakistan, Bangladesh and Sri Lanka origins:

USD 375 / 750 for 20'/40' （both DRY and REEF）

亞丁港位于阿拉伯半島的西南端,扼守紅海通向印度洋的門戶,素有歐、亞、非三洲海上交通要沖之稱,是也門的最大海港,也是世界著名的港口,并有世界第二大加油港之稱,又是一個(gè)主要從事轉(zhuǎn)口貿(mào)易的港口。深圳到亞丁港海運(yùn)25天到港。

赫伯羅特航運(yùn)宣布，自2017年12月1日起，由東亞出口至南美東岸航線所有貨物運(yùn)價(jià)上調(diào)GRI,具體如下：

USD 600 per container