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MSDS和鑒定是什么?

海運(yùn)新聞 物流巴士 2017年10月9日

生產(chǎn)廠家、外貿(mào)企業(yè)、貨運(yùn)代理在出口產(chǎn)品時(shí),時(shí)不時(shí)會(huì)接觸到MSDS,尤其是化工產(chǎn)品。不只危品,一些普貨也要提供MSDS報(bào)告。承運(yùn)人或貨代看了MSDS后,決定是否接受托運(yùn)。

1、MSDS是什么?

MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學(xué)品安全說明書,亦可譯為化學(xué)品安全技術(shù)說明書或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說明書。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來闡明化學(xué)品的理化特性(如PH值,閃 點(diǎn),易燃度,反應(yīng)活性等)以及對(duì)使用者的健康(如致癌,致畸等)可能產(chǎn)生的危害的一份文件。

2、MSDS和SDS為啥長得像?

SDS即Safety Data Sheet,安全數(shù)據(jù)表。歐盟及國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)11014均采用SDS術(shù)語,然而在美國,加拿大、澳洲以及亞洲的許多國家,SDS也被稱作MSDS(Material Safety Data Sheet)。兩者在供應(yīng)鏈上所起的作用完全一致,僅在內(nèi)容上有一些細(xì)微的差別。

也有人說MSDS是以前很普遍的叫法,現(xiàn)在基本都改稱為SDS了。

總之,無論SDS還是MSDS,所指的都是同一種文件。

3、一份完整的MSDS都說了啥?

MSDS實(shí)際上是一份全面的技術(shù)性說明書,側(cè)重于危害提示安全操作指引,主要包含如下16項(xiàng)內(nèi)容:

Section 1:Chemical Product and Company Identification——化學(xué)品及企業(yè)標(biāo)識(shí)

Section 2:Information on Hazardous Ingredients——成分信息

Section 3:Hazard identification——危害識(shí)別信息

Section 4:First Aid Measures——急救措施

Section 5:Fire Fighting Measures——消防措施

Section 6:Accidental Release Measures——意外泄露處置措施

Section 7:Handling and Storage——操作處置與儲(chǔ)存

Section 8:Exposure Control/Personal Protection——接觸控制與個(gè)體防護(hù)

Section 9:Physical and Chemical Properties——物理化學(xué)性質(zhì)

Section 10:Stability and Reactivity——穩(wěn)定性與反應(yīng)活性

Section 11:Toxicology Information——毒理學(xué)資料

Section 12:Ecological Information——生態(tài)學(xué)資料

Section 13:Disposal Considerations——廢棄處置信息

Section 14:Transportation Information——運(yùn)輸資料信息

Section 15:Regulatory Information——法規(guī)資料信息

Section 16:Other Information——其它信息

4、MSDS在海運(yùn)中常見,為啥?

也許是因?yàn)榛て返瓤者\(yùn)時(shí)都需要提供《航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書》Identification and Classification Report for Air Transport of Goods,俗稱空運(yùn)鑒定或鑒定,但是海運(yùn)沒有類似這種鑒定,所以就要通過MSDS來判斷是否適合海運(yùn)和采用何種適當(dāng)?shù)姆绞?,以確保運(yùn)輸安全。而航空貨物運(yùn)輸因?yàn)橛小逗娇者\(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書》,就沒必要再提供MSDS了。

5、MSDS干嘛用的?

對(duì)于特定貨物出口訂艙時(shí),承運(yùn)人(船公司)會(huì)要求提供MSDS,清關(guān)時(shí)可能也需要提供,國外客戶可能也會(huì)要求提供。
其 實(shí), 所有接觸到或可能接觸到此貨物的人(包括場站/倉庫人員,裝卸搬運(yùn)的人等)都需要MSDS。因?yàn)楸仨毟鶕?jù)MSDS的指引和指示,做出正確的操作和處置,尤 其是發(fā)生包裝破損、泄露等緊急情況時(shí)(沒有MSDS就很難摸清情況,延誤救援,如果盲目行動(dòng)將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。)天津港爆炸事件,消防處置不當(dāng)導(dǎo)致更加嚴(yán) 重的傷亡就是一個(gè)深刻的教訓(xùn)!

注意:MSDS不是檢測報(bào)告或鑒定報(bào)告,也不是認(rèn)證項(xiàng)目,只是一份技術(shù)性說明書,和《航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書》(空運(yùn)鑒定)有根本的區(qū)別。

MSDS和空運(yùn)鑒定有啥區(qū)別?

第一,廠家可以根據(jù)產(chǎn)品信息和相關(guān)法律法規(guī)自己編制MSDS,如果廠家沒有這方面的人才和能力,可以委托專業(yè)公司編制。
(而空運(yùn)鑒定必須由民航局認(rèn)可的專業(yè)鑒定公司出具。)

第二,一個(gè)MSDS對(duì)應(yīng)一種產(chǎn)品,沒有有效期之說,只要是這種產(chǎn)品,這個(gè)MSDS就可以一直使用,除非法律法規(guī)發(fā)生了變化,或者發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)品的新危險(xiǎn)性,則需要根據(jù)新規(guī)定或新危險(xiǎn)性重新編制。
(而空運(yùn)鑒定有有效期,通常不能跨年使用。)

第三,空運(yùn)鑒定一般只能由本國民航管理當(dāng)局認(rèn)可的有資質(zhì)的專業(yè)鑒定公司出具,而且一般需要寄送樣品給鑒定公司進(jìn)行專業(yè)檢測,然后出具鑒定報(bào)告。不方便寄送樣品的,由鑒定公司的專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場檢測,然后出具鑒定報(bào)告。鑒定報(bào)告的有效期一般本年度使用,跨年之后,一般要重新做。

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