翁達(dá)港是古巴港口。位于該國(guó)西北墨西哥灣岸，最大水深8.54米。水的比重1025。潮差約0.4米。盛行東風(fēng)。進(jìn)港須領(lǐng)航，領(lǐng)航 從馬里埃爾(MARIER)來(lái)。進(jìn)港引航道很窄，但錨系和燈標(biāo)很好，最佳錨泊水深11.7米，泥底。船舶限長(zhǎng)190米。本港有汽艇、提供淡水、醫(yī)療服務(wù)和 食品補(bǔ)給。泊位有CENFRAL HARLEM DOCK：長(zhǎng)80米，深5.8米。裝糖用哈瓦那來(lái)的駁船運(yùn)到錨地裝船。同一時(shí)間只能裝一條。

青島到翁達(dá)港沒(méi)有直達(dá)船只，距離翁達(dá)港最近的是馬列爾港，馬列爾(mariel)是古巴海港。位于該國(guó)西北墨西哥灣岸，最大水深9.15米。水的比重1025。潮差約0.61米。盛行東風(fēng)。進(jìn)港須領(lǐng)航，引航船離進(jìn)口1.6公里。港池水深9.15－14.63米。本港有汽艇、拖輪、供應(yīng)淡水、醫(yī)療服務(wù)和食品補(bǔ)給。

青島海運(yùn)到馬列爾海運(yùn)費(fèi)是2415美金左右一個(gè)小柜，2930美金一個(gè)大柜，海運(yùn)航程45天左右，COSCO船司，經(jīng)釜山港中轉(zhuǎn)。

海運(yùn)整柜操作流程：

（1）訂艙

（2）確認(rèn)訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報(bào)關(guān)

（7）順利放行后開船。

海運(yùn)拼箱操作流程：

1.確定貨物的品名、體積、重量、件數(shù)、海關(guān)編碼；

2.發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)將貨物送到我司指定倉(cāng)庫(kù)(我司可安排上門提貨)；

3.安排貨物入倉(cāng)后，我司提供入倉(cāng)數(shù)據(jù)與客戶確認(rèn)。

4.安排報(bào)關(guān)與裝柜。

5.將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ哪康母邸?/p>

海運(yùn)需要哪些清關(guān)資料：

海運(yùn)拼箱是按票清關(guān)的，不同的產(chǎn)品所需的資料也是不同的，這個(gè)可以跟進(jìn)口商確認(rèn)一下。通常，帶電的產(chǎn)品出口都需要提供CE認(rèn)證。訂艙需提供訂艙單，裝箱單，發(fā)票。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。

整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào)，公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。

1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。

2、返柜后，向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。

3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。

4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。

注意事項(xiàng)：

1.重貨最好是打托，易碎物要打木箱，液體類貨物也要打木箱防止泄露。

2.有些危險(xiǎn)品不能混拼。

3.智利必須出正本提單。