委內瑞拉是位于南美洲北部的國家，也是南美洲國家聯(lián)盟的成員國。說起廈門到委內瑞拉海運，我們都知道海運是國際貿易最主要的運輸方式，在經濟全球化時代海運在人們的印象中越來越深刻。

委內瑞拉海岸線長約2800多公里，商貿港點220處以上。全國有9個國際港口，34個石油、鐵礦砂港和5個漁港。

委內瑞拉海運港口主要有拉瓜伊拉港、卡貝略港、馬拉開波港和奧爾達斯港，其中卡貝略港（Cabello）的貨物吞吐量占全國公共港口總吞吐量的60%以上，是最大的公共性商貿港口。

委內瑞拉主要出口原油、石油化工產品、鋁錠、鋼材、鐵礦砂、金屬制品等，廈門到委內瑞拉海運以出口機電設備、化工和五金產品、汽車配件、建筑材料及農產品為主。

廈門到委內瑞拉海運單證要求：

商船靠岸后的6天內，進口商必須向海關交裝貨單據。所有單據必須用西班牙文書寫。海關表格申報和裝貨清單不得有誤，否則會被重罰。要使申報準確，出口商應與海關磋商。

1．裝貨清單，必須一式二份，不接受復印件。裝貨清單上必須包括買方和賣方的姓名、地址、商品的數量、對商品詳細的描述（其中包括稅收數、單價和總的到岸價格）、銷售期、地點和付款條件。保險費和運費應單列。

2．產地證明書，如果進口商提出要求，領事館應對商品產地證明書給予法律認可。但首先應得到貿易商會的確認。按常規(guī)，貿易商會需要一份公證過的復印件。

3．提貨單，一般情況下需要提貨單原件1份，不可轉讓的復印件1份或數份。在離開裝貨港前，運貨者應提交完整的貨物聲明和價值申報單。根據委內瑞拉海關法，船離開裝貨港后，不允許在貨物聲明單中加進任何內容。否則，委內瑞拉海關會處以罰金。

4．裝箱單，出口商必須與進口商一起核查準確的要求和復印件的數量等。

5．衛(wèi)生證書，對所有的植物、來加工的蔬菜、動物和動物制品一律要健康和衛(wèi)生證書。大部分資料或信息可從委內瑞拉政府有關部門索取。

6．自由銷售證書，食品和藥品的出口需要自由銷售證書，以證明這些商品在出口國是自由流通的。

7．質量證書，根據委內瑞拉現有的質量標準，約200種商品包括汽車零件、化學品、食品、保健用品和玩具等的進口需要質量證書。為獲得證書，進口商必須向委內瑞拉開發(fā)部質量標準和證書局提出申請或提交第三國有關部門簽發(fā)的證書的證明。證書對同一產品的重復裝貨的有效期為一年。

委內瑞拉目前有馬加里塔、巴拉瓜納和拉瓜伊拉三個自由貿易區(qū)。其中尤以巴拉瓜納自由貿易區(qū)最為著名，因該區(qū)實行特殊的海關制度，對引入開放區(qū)的商品不征收進口稅，僅需在目的地海關交納1％的從價海關服務費。

廈門到委內瑞拉海運出口時必須認真準備好文件，申報單不完整或不準確，省略主要的資料，報關手續(xù)有誤或重量換算錯誤和筆誤都要被罰款。如果海關檢查結果發(fā)現貨物應繳稅的基礎比在文件上申報的要高，將被處以雙倍的罰款；如果發(fā)現申報的比規(guī)定的稅率低也要被罰款。對于新產品，如果不符合委內瑞拉稅收分類中的任何一種，海關有權在不違背規(guī)定的條件下對此商品進行他認為合適的分類。這樣做是合法的。