截放行條時(shí)間也叫，是指，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條(場(chǎng)站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。在此時(shí)間之后再遞交海關(guān)放行條，船公司將視該貨物未能清關(guān)放行，不允許上船。

截放行條時(shí)間 物流巴士 2016年2月16日

AFR（Advance Filing Rules）是前段時(shí)間剛出來的一個(gè)附加費(fèi)，這個(gè)費(fèi)用是相對(duì)于日本來說的，就和美國(guó)的AMS,歐洲的ENS一樣，意思是進(jìn)入日本港口必須在船舶離開境外裝船港24小時(shí)前，向日本海關(guān)預(yù)先申報(bào)艙單資料,也即預(yù)申報(bào)制度。

AFR 物流巴士 2016年2月16日

ARTHUR是位于澳大利亞塔斯馬尼亞州的亞瑟港。

ARTHUR港 物流巴士 2016年2月16日

DUNBAR鄧巴港位于英國(guó)中西部蘇格蘭東洛錫安郡的鄧巴境內(nèi)，地處東洛錫安郡的東北部，西臨泰恩河口的右岸，西北瀕福斯灣東南岸的灣頸處。西近利斯（LEITH）港。

英國(guó),鄧巴港 物流巴士 2016年2月16日

匈牙利有現(xiàn)有港為馬哈特自由港、柴佩爾自由港、布達(dá)佩斯港。 匈牙利是歐洲中部的內(nèi)陸國(guó)家，與奧地利、斯洛伐克、烏克蘭、羅馬尼亞、塞爾維亞、克羅地亞和斯洛文尼亞接壤。目前海運(yùn)去匈牙利只能是先海運(yùn)到德國(guó)的漢堡港,荷蘭的鹿特丹港和比利時(shí)的安特衛(wèi)普三港,然后走陸路轉(zhuǎn)運(yùn)到匈牙利。

匈牙利,港口 物流巴士 2016年2月16日

Amazon倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用非常多樣，具體有這樣幾個(gè)費(fèi)用： 費(fèi)用１：【 頭程，只能選擇ＵＰＳ】 頭程的運(yùn)輸費(fèi)用是不能選擇其他頭程的，必須用亞馬遜指定的ＵＰＳ發(fā)貨，而且是按照他們給你的ＵＰＳ的中國(guó)→美國(guó)的價(jià)格，不是你找的ＵＰＳ折扣價(jià)，是他們指定的，對(duì)，這個(gè)價(jià)錢會(huì)非常厲害。如果使用斑...

亞馬遜FBA 物流巴士 2016年1月13日

免箱期是指你箱子的使用時(shí)間，就是從堆場(chǎng)提貨后到還柜時(shí)之間的時(shí)期。 免堆期是指你集裝箱在港區(qū)堆放的時(shí)間。 免堆期若是超過免箱期，每天都會(huì)有費(fèi)用，這個(gè)費(fèi)用按照船公司的規(guī)定來收取，也就是滯箱費(fèi)。就是說你使用的船公司的箱子超過了免費(fèi)用箱的時(shí)間，船公司要向你收取滯箱費(fèi)。而超過了堆存的...

免堆期,免箱期 物流巴士 2016年1月11日

海運(yùn)集裝箱拼箱以方便實(shí)惠深受廣大貨主喜愛，但操作中需要注意些什么事項(xiàng)呢？中國(guó)出口美國(guó)的貨運(yùn)莊家以十年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了以下幾點(diǎn)需要注意的事項(xiàng)。 1、拼箱貨一般不能指定某具體船公司 船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運(yùn)代理(個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過其物流...

海運(yùn)拼箱 物流巴士 2015年12月22日

各個(gè)國(guó)家危險(xiǎn)品的進(jìn)出口都有嚴(yán)格的控制，因此對(duì)危險(xiǎn)品的報(bào)關(guān)有一定的要求。在我國(guó)危險(xiǎn)品出口需注意以下幾點(diǎn)： 1.危險(xiǎn)品出口之前，向貨代提供危險(xiǎn)品說明書(危險(xiǎn)品說明書中必須包括中英文品名、危險(xiǎn)品級(jí)別、危規(guī)頁(yè)碼、聯(lián)合國(guó)編號(hào))，由貨代向海關(guān)詢問港口是否接受此種危險(xiǎn)品。 2.如果港口接...

危險(xiǎn)品,報(bào)關(guān),注意 物流巴士 2015年12月10日

詳見?亞馬遜fba 具體流程介紹，本文不再贅述。

fba流程 物流巴士 2015年11月25日