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印度尼西亞/印尼有哪些港口?

常見問(wèn)題 物流巴士 2017年4月29日

印度尼西亞/印尼相關(guān)介紹

印度尼西亞疆域橫跨亞洲及大洋洲,別稱“千島之國(guó)”,也是多火山多地震的國(guó)家,首都為雅加達(dá)。與巴布亞新幾內(nèi)亞、東帝汶和馬來(lái)西亞等國(guó)家相接。印尼 人口超過(guò)2.48億(2013年),僅次于中國(guó)、印度、美國(guó),居世界第四位。印尼是東南亞國(guó)家聯(lián)盟創(chuàng)立國(guó)之一,也是東南亞最大經(jīng)濟(jì)體及20國(guó)集團(tuán)成員國(guó)。 印尼群島自公元7世紀(jì)起即為重要貿(mào)易地區(qū)。

印度尼西亞/印尼有哪些港口

1、BELAWAN/勿拉灣

印度尼西亞商港。位于該國(guó)西部蘇門達(dá)臘島西北岸,臨馬六甲海峽。西北至馬來(lái)西亞的檳城港145海里,至巴生港237海里,至新加坡港363海里;西 至沙璜港257海里,至斯里蘭卡的科倫坡港1225海里,北至緬甸港189海里。南距棉蘭市23公里,本港實(shí)為棉蘭市之外岸。港區(qū)分布在勿拉灣河的東岸及 南岸,它們相連的頂角區(qū)碼頭為海軍占用。頂角區(qū)碼頭為海軍占用。頂角以東沿岸9個(gè)遠(yuǎn)洋船泊位,碼頭總長(zhǎng)2183米,水深在海圖基準(zhǔn)線以下10米。其中有2 個(gè)泊位由于集裝箱裝卸,1個(gè)用于雜貨裝卸,另1個(gè)用于旅客上下,其它為多用途泊位。該碼頭東端凹入陸岸的水域西岸,目前已建有3個(gè)沿海船碼頭,水深7米, 頂角西南的勿拉灣河?xùn)|岸還有6個(gè)駁船泊位,水深6米。岸外有系浮筒4個(gè),水深8.5米。石油碼頭呈蝶式,位于遠(yuǎn)洋碼頭之東約1公里,有一個(gè)水深10米的油 輪泊位。全港目前僅有20來(lái)個(gè)貨運(yùn)泊位,其中深水泊位占一半,它是1985年中國(guó)-印尼恢復(fù)航運(yùn)關(guān)系以來(lái)第一批向我國(guó)船只開放的4個(gè)港口之一。

2、JAKARTA/雅加達(dá)

印度尼西亞首都雅加達(dá)(Jakarta)是東南亞第一大城市,世界著名的海港。雅加達(dá)位于爪哇島西部北岸,在芝里翁河口,瀕臨雅加達(dá)灣,東經(jīng) 106°49′,南緯6°10′,人口有850萬(wàn)。多數(shù)居民為爪哇人,少數(shù)為華人、華僑、荷蘭人等。絕大部分居民信奉伊斯蘭教,佛教,部分信奉**教。國(guó) 語(yǔ)為印度尼西亞語(yǔ)。雅加達(dá)歷史悠久,早在14世紀(jì)就已成為初具規(guī)模的港口城市,當(dāng)時(shí)叫巽他加拉巴,意思是“椰子”,華僑稱其為“椰城”。約在16世紀(jì)改名 為雅加達(dá),意思是“勝利和光榮之堡”。該港埠于14世紀(jì)歸屬巴查查拉王朝。1522年,萬(wàn)丹王國(guó)征服該地并建城。1527年6月22日,改名為查雅加爾 達(dá),意為“凱旋城”,簡(jiǎn)稱為雅加達(dá)。1596年,荷蘭侵占了印度尼西亞,1621年把雅加達(dá)改為荷蘭名字“巴達(dá)維亞”。1942年8月8日,日軍侵占印尼 后恢復(fù)了雅加達(dá)的名稱。1945年8月17日,印度尼西亞共和國(guó)正式成立,定首都為雅加達(dá)。1950年1月20日,印尼成立聯(lián)邦政府后,把雅加達(dá)改為巴達(dá) 維亞,1950年3月31日改名為大雅加達(dá)市,1961年改為大雅加達(dá)特區(qū)至今。雅加達(dá)建城日為6月22日,每年這一天都要舉行大型紀(jì)念活動(dòng)。

3、SEMARANG/三寶壟

印度尼西亞商港。位于爪哇島北海岸中段,港口之北,臨爪哇海。東距丹戎佩拉(泗水)港193海里,西距丹戎不碌(雅加達(dá))港236海里,至新加坡港 682海里,北距香港1857海里。港區(qū)處在陸岸凹入的水域內(nèi),外有北伸的西-東向防波堤和西北-東南向的北防波堤掩護(hù),船舶由西進(jìn)港。港內(nèi)現(xiàn)有西北伸的 大突提,沿邊和東北岸計(jì)有碼頭線總長(zhǎng)2141米,但目前沿邊水深都還較淺,僅1.5-4.1米。該港港池東北岸向北伸展605米,前沿水深挖至9.0米, 建成新碼頭;然后向東發(fā)展,形成北伸的三座現(xiàn)代化突堤,并沿東防波堤向北延伸折轉(zhuǎn)北防波堤中段,內(nèi)壁均加寬形成深水碼頭。那時(shí),深水碼頭線至少達(dá)5000 米以上,成為大型的現(xiàn)代化深水港,前景廣闊。

4、TANJUNG PRIOK/丹戎不碌

印度尼西亞首都雅加達(dá)的外港。位于該國(guó)中部爪哇島的西北,港市之東北,臨爪哇海。西距巽他海峽70海里,距新加坡港523海里,東距蘇臘巴亞(泗水 港)392海里,至龍目海峽622海里,至烏戒潘港775海里,經(jīng)巽他海峽至西澳大利亞的弗里曼特港1750海里,至南非德班港4500海里。港區(qū)東西伸 展,碼頭在挖入陸岸的港池岸。主港區(qū)有3座南北向港池,自西至東,第一港池碼頭線總長(zhǎng)2543米,沿邊水深5-8米。第二港池碼頭線總長(zhǎng)1900米,沿邊 水深7-9米;港池內(nèi)另有化肥碼頭,各長(zhǎng)150米。第三港池西岸碼頭線總長(zhǎng)1080米,沿邊水深8.0-10.5米; 東岸碼頭線1080米,其中有650米岸線為集裝箱碼頭,3個(gè)集裝箱泊位,深11米。預(yù)計(jì)2000年可達(dá)300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,為適應(yīng)這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,當(dāng)局正在現(xiàn) 碼頭旁新建碼頭440米。主港之東有水深9-10米的石油、散糧港區(qū),主港區(qū)之西南還有水深3-4米的沿海船港池663米。港區(qū)還有西浮筒13個(gè),其中6 個(gè)可系泊1.5萬(wàn)噸級(jí)船只;東浮筒14個(gè),可系泊5000-1.8萬(wàn)噸級(jí)船只。全港中級(jí)以上碼頭岸線6800米,40多個(gè)泊位,年吞吐量超過(guò)3000萬(wàn) 噸,居全國(guó)各綜合性商港之首。

5、SURABAYA/泗水

東南亞SURABAYA位于印度尼西亞(全稱:印度尼西亞共和國(guó)THE REPUBLIC OF INDONESIA)爪洼(JAWA)島東北沿海的泗水海峽西南側(cè),隔峽與馬都拉(MADURA)島相望,是印度尼西亞的第二大海港。早在中世紀(jì)開始就為 爪洼的對(duì)外貿(mào)易港口?,F(xiàn)為東爪哇的首府,是一個(gè)現(xiàn)代化的工業(yè)城市,又是爪哇島東部和馬都拉島農(nóng)產(chǎn)品的集散地,主要工業(yè)有造船、石油提煉、機(jī)械制造等。 SURABAYA港屬熱帶雨林氣候,盛行偏東風(fēng)。年平均氣溫為23~31℃。每年霧日有4天,雷雨日有74天。全年平均降雨量約1600mm。屬全日潮 港,平均潮差為1.8m。裝卸設(shè)備有各種可移式吊、浮吊、手板拖車、鏟車、皮帶輸送機(jī)及拖船等,其中浮吊最大起重能力達(dá)50噸,拖船功率最大為 1250kW。裝卸效率:每工班每小時(shí)散貨為20噸,包裝貨為27噸,雜貨為20噸,機(jī)器和鋼材為8噸。大船錨地水深為22m。主要出口貨物為糖、棉花、 咖啡、橡膠、椰子、皮革、油類、木薯粉及胡椒等,進(jìn)口貨物主要有電氣設(shè)備、玻璃器皿、紡織品、化工產(chǎn)品、陶瓷器、機(jī)械設(shè)備、煤及水泥等。在節(jié)假時(shí)如果事先 取得港務(wù)局同意,可以增力夜班。

6、PALEMBANG/巨港

又稱巴鄰旁。印度尼西亞商港。位于該國(guó)西部蘇門達(dá)臘東南穆西河下游。港市之東,距河口約54海里,北至新加坡約260海里,東南至丹戎港約320海 里,東北至香港1653海里。本港受穆西河口潮汐和淺灘影響,大潮潮差2.4米,平均潮差1.8米;河口外灘水深在大潮低潮時(shí)為海平面以下4.5米,僅允 許吃水7.5米,長(zhǎng)185米以下船只乘潮 入港。港內(nèi)碼頭分布主要有:港務(wù)局碼頭,在穆西大橋北西岸,緊靠市區(qū),該地有水泥碼頭630米,前沿水深大潮低潮時(shí)為7米,碼頭上有10、15、18、 25、30噸移動(dòng)式岸吊。PUSRI碼頭區(qū),在港務(wù)局碼頭下游左岸,有4個(gè)泊位,碼頭總長(zhǎng)530米,前沿水深6-7米,為化肥廠專用碼頭。 KOMENING河口港區(qū),在下游右岸,該區(qū)又可分三個(gè)部分,A段在該河口內(nèi)左岸,有LEMABANG碼頭,突堤式,長(zhǎng)僅12米,前沿水深大潮低潮時(shí)為 5.6米,可泊靠泊船長(zhǎng)117米的6000噸級(jí)油輪;B段在河口外左側(cè),有PLAJU石油碼頭,計(jì)有7個(gè)泊位,均為小突堤,前沿大潮低潮時(shí)水深 5.5-13.2米,可靠泊8艘1.0米-1.8萬(wàn)噸級(jí)油輪;C段在河口外右側(cè),有SUNGAIGERONG碼頭,呈“T”型突堤,前沿水深 5.7-9.7米,可靠泊1.6-1.8萬(wàn)噸級(jí)油輪,亦是個(gè)石油化工品碼頭。另外,該港在大橋上游KARTAPATI地區(qū),還有港務(wù)局煤碼頭250米,沿 邊水深5.5米。全港千噸級(jí)以上泊位20多個(gè),年吞吐量在千萬(wàn)噸以上,主要輸出原油及其制品、橡膠、化肥、胡椒、茶葉、咖啡、藤條、松香和煤等;進(jìn)口機(jī) 械、百雜貨等工業(yè)品。

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